麗水污水凈化沸石-蕪湖紅花山沸石銷售-污水凈化沸石生產廠家

為了減少溫室氣體排放并收集有用的副產品，科學家們進行了越來越多地研究，捕獲工業煙囪排放的二氧化碳，使用新的過濾材料——沸石對其進行過濾，而后排放的空氣又氣變得恢復如初。我們都知道溫室氣體的排放使得地球長波輻射在進入大氣層時，被大氣中極性較強的氣體分子所吸收，使近地面熱量得以保持，從而造成全球氣溫升高的溫室效應。溫室氣體排放來源多為世界重工業發展產生，溫室氣體一旦超出大氣標準，便威脅人類生存，因此控制溫室氣體排放，已成為全人類面臨的一個主要問題。沸石作為一種鋁硅酸鹽礦物，具有多孔結構，在吸附二氧化碳方面非常出色，因此以其為原材料制作了沸石泡沫。其中作為一種新型的固體泡沫狀物質，由細小的沸石顆粒與明膠和纖維素結合而成，不僅被認為對二氧化碳的吸附非常有效，而且綠色環保。這種材料中沸石的比例高達90％，而且輕巧、便宜、耐用，并且捕獲的二氧化碳所轉化的產品（例如碳酸鈣）可以重復使用多次。這種新型的泡沫材料能夠解決過去材料限制可用性等問題，其利用比平常小得多的顆粒，從而增加了沸石的總表面積，且由于這些粒子三維地懸浮在泡沫基質中，因此二氧化碳更易于通過由開放的多孔泡沫制成的煙囪過濾器。表示，這種沸石泡沫能夠迅速減少地球大氣中的二氧化碳量，以達到氣候目標。

近十幾年來，沸石的開發利用研究進展較快，尤其是在環境保護、綠色建材、石油化工等領域用量大增，其應用研究更為深入。我國自20世紀70年代初期以來，天然沸石應用取得了可喜的研究成果，它發揮了巨大的社會效益和經濟效益。隨著工業技術進步和人類對物質文明不斷增長的要求，沸石必將擁有更廣闊的應用前景與市場潛力。

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視頻作者：蕪湖紅花山沸石礦業有限公司

沸石在飛機燃油箱中的防火防爆應用：

在我國，由于某些條件制約，飛機燃油箱的防火防爆技術研究相對滯后，尤其在防火防爆技術應用及材料研究方面顯現出一項空白。在其發展過程中，我國航空工業將要面臨與解決大量問題，其中飛機燃油系統防火防爆性能是我國飛機性能能否達到世界先進水平的關鍵技術之一。

當前隨著飛行技術發展，飛機普遍采用燃油熱管理技術，使燃油溫度提高，這將導致飛機燃油箱的溫度提高，相應地增加了飛機燃油箱起火暴炸的機率。因此，使燃油箱始終處于安全狀態是非常必要的。飛機燃油箱的惰化技術在國外得到迅速發展, 開始應用到戰斗機、直升機和運輸機上，其應用能有效地提高飛機的生存力、利用率和可靠性，其中在燃油箱的吸氧床中應用沸石就是很好的惰化技術之一。在燃油箱吸氧床中應用沸石蕞大的優點是在整個飛行過程中，其都可源源不斷地提供惰性氣體供飛機燃油箱使用。發動機的增壓空氣經過凈化和壓力調節后，會進入沸石吸氧床組件中的一個吸氧床上，吸氧床由沸石填充，具有優先吸收氧氣的功能。因此來自發動機的增壓空氣的氧氣就被吸附在沸石的表面，輸出的氣體為幾乎不含氧氣的富氮氣體，直到沸石表面能收集氣體的地方都被氧氣占據，從而保證燃油箱的氧氣濃度低于9%，降低了燃油箱的可燃度。總之，在飛機燃油系統中應用沸石，可有效提高系統的防火防爆性能，除此以外，還有壽命長、重量輕的優點。

沸石和陶粒濾料應用在污水處理池中哪個效果好？

曝氣生物濾池作為污水處理廠中的主要處理區，具有有機負荷高、占地面積小、投資小、處理和出水水質好等優點。BAF的濾料是影響其處理效果的關鍵因素之一，也是影響水處理成本的主要因素之一。在BAF中應用比較廣泛的是陶粒濾料，具有生物附著性強、掛膜性能良好、水流流態好、反沖洗容易進行和截污能力強等優點。

天然沸石具有較大的孔隙率和比表面積，因而具有較大的微生物附著表面，特別是沸石對NH3-N有較強的選擇性離子交換能力，在沸石表面有生物膜時仍具有交換NH3-N的能力，故以沸石為濾料的BAF具有較強的抗NH3-N沖擊負荷能力。研究者進行專門的試驗，采用天然沸石和粘土陶粒這2種濾料應用于BAF，考察其對污水廠二級出水深度處理的能力，以回用電廠作冷卻水為目的，并對這2種濾濾料在處理能力、工藝運行和工程經濟等方面進行比較，從而對以后的工程試驗進行有益的探索。